Terrassenplatten, Pflastersteine verlegen, Anleitung, selber Betonpflaster, Klinker- oder Natursteinpflaster verlegen, Wegebau

Besser ist es aber ein wenig mehr Mühe aufzuwenden. Dazu unten mehr. Wem das vorerst zu teuer ist, der sollte besser noch ein paar Jahre für den solideren Wege- oder Terrassenbau sparen und dann vielleicht sogar ein Firma arbeiten lassen. Bis dahin könnte könntest du dein Projekt mit einer einfachen Kiesterrasse überbrücken.

1.] Setzte dir keine zeitlichen Ziele, etwa, dass die Terrasse bis zur Geburtstagsfeier fertig werden muss - das verursacht alles unnötigen Stress. Meist ist es so, dass man für die geplanten Arbeiten die vierfache Zeit benötigt.


2.] Verschaffe dir Baufreiheit. Nichts ist schlimmer, als zu wenig Platz an der Baustelle. Das Bild ganz oben ist schon ein wenig grenzwertig ;-)   Ziersträucher wachsen nach kräftigem Rückschnitt fast immer wieder viel zu viel und der Rasen wird halt mal nachgesät.

3.] Du musst immer reichlich Baumaterial vorrätig haben. Nichts ist schlimmer, wenn etwa nicht Sand, Splitt oder Beton vorrätig ist -> da beginnt die Pfuscherei. 
 

Am Ende muss dieser Untergrund [das Planum] völlig eben sein und dieselbe Neigung besitzen, die später für das Pflaster [Plattenbelag] zur Entwässerung nötig ist.

Im Planum dürfen sich keine Senken befinden,  wo sich später Wasser unterirdisch sammeln kann. Um das Planum leichter mit dem Rüttler bearbeiten zu können, kann man etwas Schotter auffüllen und zum Ausgleich verwenden. Es sollte nie mehr als 20cm Boden aufgeschüttet und festgerüttelt werden.  Müssen Kabelgräben verfüllt werden, dann immer in mehreren Schichten von 20cm verfestigen.
 

Bild: links - Schottermaterial für die erste Schicht = Tragschicht [Frostschutz Schicht]
Bild: rechts - die selbe Baustelle nach Auftrag der Ausgleichsschicht und der Terrassenplatten.

1. die Tragschicht  Die Schottertragschicht besteht aus grobem Splitt [Kiessand], der aus einer Körnung 0/32 besteht - das heißt, es ist kein ausgesiebter Schotter. Die Mischung enthält Bruch von feinster Korngröße bis zu 32mm.  Die Tragschicht wird ähnlich dem Planum in der gleichen Neigung planiert und in Lagen [max. 20cm] verdichtet [Vibrostampfer].

Die Höhe der Tragschicht beträgt bei reinen Fußwegen, Terrassen 30cm.
bei Flächen und Wegen, Garageneinfahrten, die mit PKW befahren werden = 40cm.
werden Wege, Einfahrten, Straßen oder Plätze mit LKW befahren = 50cm

Wichtig: die Begrenzung der Wege oder Terrassen mit einem Bord, oder mit einer in Beton gesetzten Pflasterschnur ist sehr wichtig. Der Bord hält die Pflasterfläche zusammen, denn besonders Betonpflaster neigen dazu, bei Dauerbelastung seitlich wegzurutschen.

Der Bord wird in eine magere, grobkörnige Betonmischung gesetzt -> direkt auf die verdichtete Tragschicht. Damit muss also die Tragschicht breiter angelegt sein, als die geplante Wegbreite.

Um auf Wegen ein Dachgefälle hinzubekommen, kann man das Brett an der Unterseite entsprechend einen Bogen aussägen. Auf breiteren Flächen [Terrassen] legt man sich Führungsschienen [schmale Bretter oder besser Blechstreifen für hochkant].

Auf die abgezogene Fläche, die nicht betreten werden darf, können nun recht leicht Betonpflaster oder Terrassenplatten verlegt werden.  Über die verlegten Steine kann man nun Stück für Stück den Rest der Fläche fertig stellen.

Das Material für diese Bettungsschicht sollte unbedingt gebrochener Stein sein [kein Sand] in der Körnung 0/5 Großsteinpflaster wird in 0/8 Bettung verlegt. Die Höhe der ausgleichenden Bettung, unter dem Pflaster oder Plattenbelag, sollte bei ca 4cm liegen - nicht viel mehr oder weniger.

[Bitte keinen 2/5 Splitt verwenden, wie aber oft zu beobachten ist. Wenn keine Feinanteile im Splitt vorhanden sind, dann wird das Fugenmaterial durch die Bettungsschicht ausgespült]

Als Fugenmaterial wird meist Sand verwendet. Hat man eine Pflasterung gewählt, die grobe Fugen aufweist [Wildpflasterung], dann kannst du auch das Material nehmen, dass für die Bettungsschicht [siehe oben] verwendet wurde. Weitere Materialien sind Quarzsand und Gesteinsmehl.

Das Fugenmaterial wir trocken eingebracht. Je ordentlicher verfugt ist und je öfter auch mal in den Folgejahren Fugenmaterial nachgefüllt wird, desto stabiler bleibt das Pflaster.

Ich verwende zum nachfüllen der Fugen immer andere Materialien - also mal Steinsand oder mal Quarzsand. Solche Materialmischungen werden schlechter ausgewaschen, als etwa nur Sand. Man braucht ja meist auch nur einen Eimer voll für eine Fläche, wie sie oben auf dem Doppel-Bild rechts zu sehen ist.

Auf Pflasterflächen vor der Garage oder zum Hauszugang hin, kannst du ja im Winter entsprechenden Streusand verwenden, der dann im Frühjahr gleich zur Fugenpflege verwendet werden kann.

Natursteinpflaster hat auch einen riesen Vorteil gegenüber den Betonpflasterungen. Die einzelnen Natursteinpflastersteine verzahnen sich regelrecht in der Bettungsschicht - durch die leicht unterschiedlichen Größen und durch die raue Oberfläche.

Betonpflasterverbände sind Unterseits völlig glatt und liegen ähnlich einem Teppich auf glattem Parkett. Durch seitlich Schubkräfte schiebt sich der Pflasterverband leicht auf und ein seitlicher Verbund kann diesen wirkenden Kräften nicht immer ausreichend Widerstand leisten ...

Betonpflaster ist aber meist rutschfester und bringt für die Terrasse eine ebenere Oberfläche. Eine Alternative ist die Verbindung beider Materialien und wenn es nur solch ein Pflasterstreifen, wie unten im Bild ist. Außerdem wirkt eine Pflasterbelag mit etwas Naturstein irgendwie edler, als nur der eine Beton ... finde ich ;-)

Ich danke Ihnen für den Besuch dieser Website.
Informieren Sie sich hier ausführlich über Gestaltung - Preise - und Produkte ...  und schauen Sie doch morgen noch mal vorbei, Sie haben sicher einige wichtige
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Hier noch mal der Tipp, worauf es besonders beim Betonpflaster ankommt:

Betonpflasterverbände sind Unterseits völlig glatt und liegen ähnlich einem Teppich auf glattem Parkett. Durch seitlich Schubkräfte schiebt sich der Pflasterverband leicht auf und ein seitlicher Verbund kann diesen wirkenden Kräften nicht immer ausreichend Widerstand leisten ...

Deshalb sind die seitlichen Borde auf stark belasteten Flächen, wie Garageneinfahrten, besonders wichtig. Sie halten die Pflasterfläche zusammen.

Damit der Bord fest sitzt, wird er auf der Tragschicht einbetoniert. Somit muss die unterste Tragschicht auch breiter geplant werden, als die sichtbare Breite des Weges, der Auffahrt oder der Terrassenfläche!

Günstig  auf die Haltbarkeit einer gepflasterten Fläche [und interessanter im Hausgartenbereich] sind Materialkombinationen. Im Bild oben ist das Klinkerpflaster und Natursteinpflaster.  Mehr dazu unten im mittleren Textblock.
 

Noch ein paar Tipps für die Gestaltung der Terrasse

Du solltest also nicht am falschen Ende sparen. Das gilt auch für die Größe der Haus-Terrasse, denn die sollte besser etwas großzügiger sein,
als zu winzig ->Planung

Letztlich ist die Terrasse neben dem Vorgarten die Visitenkarte der Hausbesitzer. Hier werden Freunde und Bekannte beköstigt und man verbringt einen Großteil der Freizeit im Sommer auf der Terrasse.

Selbst in der kalten Jahreszeit schaut man oft aus dem Wohnzimmer über die Terrasse in den Garten und man ärgert sich immer wieder, wenn da was nicht so gelungen ist, wie man es sich mal dachte :-/

Übrigens: leere Terrassen sehen im Winter nie öde aus, wenn an der richtigen Stelle etwa eine Plastik platziert wird. Plastiken lenken das Auge. An anderer Stelle schrieb ich schon mal: "Plastiken saugen leere Plätze auf".  Also: großzügige Terrassen bauen!